Antarktisexpedition für Sandvik-Mobiltelefone

Apr 05, 2023

Mobiler Brecher und Sieb unterstützen die wissenschaftliche Forschung des British Antarctic Survey

Das britische Ingenieurbüro BAM hat mit dem Antarctic Infrastructure Modernization Program (AIMP) an einem großen Infrastrukturprojekt in der Antarktis zusammengearbeitet. Für dieses Programm wurde Sandvik als Partner ausgewählt, um einen mobilen Brecher und ein Sieb für ein Projekt zur Erneuerung der Landebahnoberfläche zu liefern, um weitere Explorationen in der Region zu ermöglichen.

BAM Ritchies ist die Bodenbauabteilung von BAM UK und Irland, die vollständig integrierte Dienstleistungen für eine breite Palette von Kunden im öffentlichen und privaten Sektor anbietet, von kleinen lokalen Projekten bis hin zu nationalen kritischen Infrastrukturen. Im Laufe von 60 Jahren haben sie sich den Ruf als erstklassiges Team für Bodentechnik für die Lösung komplexer Probleme und eine kostengünstige, nachhaltige Lieferung erarbeitet. Als größtes Bohr- und Sprengunternehmen Großbritanniens sind sie für mehr als 40 % der Verträge im Vereinigten Königreich verantwortlich.

Im Jahr 2017 wurde BAM vom British Antarctic Survey (BAS) als Partner für das Antarctic Infrastructure Modernization Program (AIMP) ausgewählt, das eine der größten staatlichen Investitionen des Vereinigten Königreichs in die polarwissenschaftliche Infrastruktur seit den 1980er Jahren darstellt. Es wird die Art und Weise verändern, wie der British Antarctic Survey die Grenzforschung ermöglicht und unterstützt, und sicherstellen, dass Großbritannien weiterhin an der Spitze der Klima-, Biodiversitäts- und Meeresforschung in den Polarregionen steht.

Zusammen mit den technischen Beratern von BAS, Ramboll, und ihren Designern Sweco wurde BAM von UK Research Innovation (UKRI) und dem National Environment Research Council (NERC) ausgewählt, mit British Antarctic Survey für das 300 Millionen Pfund teure Infrastrukturprogramm zusammenzuarbeiten, das sich über sieben Jahre erstrecken wird Rahmen.

Teil des Projekts war die Modernisierung der Rothera Research Station, der größten Einrichtung von BAS und einem Zentrum für biologische Forschung und Drehscheibe für die Unterstützung von Tieffeld- und Luftoperationen. Diese Sanierung umfasst eine neue Wissenschafts- und Betriebseinrichtung, das Discovery Building, sowie den Umbau und die Modernisierung des Kais sowie die Einführung kohlenstoffreduzierender Technologien.

BAM benötigte eine Verarbeitungsstraße zum Zerkleinern und Sieben des abrasiven Granodioritmaterials für das Projekt zur Erneuerung der Landebahnoberfläche an der Forschungsstation. Jan Cordon, Vertragsmanager für Bohren und Sprengen bei BAM Ritchies, und Harry McMullan, Steinbruchmanager für das Projekt, sind bereits mit der mobilen Ausrüstung von Sandvik vertraut und haben Erfahrung im Einsatz der Sandvik Hydrocone-Brechtechnologie. Sie kontaktierten Sandvik Mobile Crushing and Screening.

Für diese spezielle Anwendung wurden aufgrund ihrer Vielseitigkeit und Leistung ein Hydrokegelbrecher QH332 und ein Doppelsieb QA335 von Sandvik ausgewählt. Die Ausrüstung wird zur Herstellung eines Oberflächenerneuerungsmaterials für eine 800 m lange unbefestigte Landebahn verwendet. Das –80 mm dicke Zufuhrmaterial (das zuvor vor Ort mit einem Backenbrecher QJ341 zerkleinert wurde) wird verarbeitet, um eine 0–16 mm dicke Deckschicht, 0–25 mm dicke Tragschicht, 0–75 mm Ausgleichsschicht und –100 mm Unterschicht zu erzeugen.

Der Sandvik QH332 ist ein selbstfahrender Kegelbrecher mit Kettenantrieb, der auf Vielseitigkeit, Sicherheit und hohe Leistung ausgelegt ist. Ausgestattet mit dem Hydrocone-Brecher von Sandvik ist er mit einer Auswahl von sechs verschiedenen Brechkammern und einer Vielzahl verschiedener Buchseneinstellungen ausgestattet, wodurch er sich an die Anforderungen der jeweiligen Anwendung anpassen lässt. Dies war einer der Hauptgründe, warum sich BAM für die Investition entschieden hat Sandvik.

„Der Kegelbrecher verfügt über eine große Auswahl an Konfigurationen mit unterschiedlichen Konkav- und Mantelkonfigurationen sowie verschiedenen Wurfweiten, wodurch die Maschine an eine breite Palette von Produkten angepasst und konfiguriert werden kann“, sagte Herr McMullan.

Um das Material genau auf die erforderliche Größe zu sieben und die Feinteile zu entfernen, wurde aufgrund seiner Flexibilität und Siebfähigkeit ein QA335-Doppelsieb ausgewählt. Die Doublescreen-Technologie verfügt über zwei Hochgeschwindigkeitssiebe, bei denen sowohl der primäre als auch der sekundäre Siebwinkel angepasst werden können, um die Siebleistung und -genauigkeit zu optimieren. Mit ihren zwei unabhängigen Doppeldecksieben ist diese Einzelmaschine in der Lage, zwei Siebvorgänge durchzuführen.

Das Leben und Arbeiten in der Antarktis ist bei Temperaturen zwischen +5 °C und –40 °C keine leichte Aufgabe. Um sicherzustellen, dass die mobilen Sandvik-Einheiten in diesem extremen Klima arbeiten können, wurden beide Einheiten mit einem Arktispaket ausgestattet, und Herr McMullan sagt, dass sie keine Probleme mit ihrem Betrieb hatten und mit ihrer Leistung zufrieden waren. „Beide Maschinen haben angesichts der rauen Umgebung, in der sie arbeiten, eine außergewöhnlich gute Leistung erbracht“, bemerkte er.

Aufgrund des abgelegenen Standorts und der Art der Anwendung war die Aftermarket-Unterstützung für den Erfolg des Projekts von entscheidender Bedeutung. Dies war sowohl im Hinblick auf die Verfügbarkeit des technischen Service bei Bedarf als auch im Hinblick auf die Bereitstellung der richtigen Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien vor Ort bei Bedarf von entscheidender Bedeutung. „Die Unterstützung durch die Servicetechniker von Sandvik war ausgezeichnet und sie waren bei Bedarf telefonisch erreichbar. „Ich würde Sandvik ohne zu zögern als Lieferanten empfehlen“, sagte Herr McMullan.