Pure Environmental übernimmt das Batterierecycling

Oct 03, 2023

Pure Environmental geht mit einer neuen, hochmodernen Anlage in Victoria neue Maßstäbe beim Batterierecycling.

Mit dem Übergang zu erneuerbaren Energien durchläuft die Welt eine der bedeutendsten Energietransformationen der Geschichte, sagt Dr. Karl Baltpurvins, Chief Executive Officer von Pure Environmental.

Um diesen Übergang zu unterstützen, muss die Gesellschaft seiner Meinung nach innovative Mittel zur Energiespeicherung einführen, darunter Batterien, die in Zukunft zum Antrieb aller Arten von Geräten und Elektrofahrzeugen verwendet werden.

Blei-Säure ist die älteste existierende wiederaufladbare Batterie und wurde 1859 vom französischen Arzt Gaston Planté erfunden. Blei-Säure ist nach wie vor die dominierende Batteriechemie auf der Welt und wird laut Karl weiterhin eine Rolle bei der Gewährleistung von Sicherheit und Kosten spielen -Effektive Energiespeicherung, da andere Batteriechemien wie Lithium- und Nickel-basierte Systeme übernommen werden.

Er sagt, dass diejenigen, die den Niedergang von Blei-Säure-Batterien zugunsten von langlebigeren und schneller aufladbaren Lithium-Ionen-Batterien prognostizierten, möglicherweise zu voreilig waren, um zu urteilen.

Trotz der zunehmenden Akzeptanz von Elektrofahrzeugen durch die Verbraucher werden häufig Blei-Säure-Batterien für den Antrieb der Elektrofahrzeuge verwendet, da sie kostengünstiger sind, eine hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen, eine bewährte Lieferkette haben und recycelbar sind.

Hier kommt Pure Environmental ins Spiel.

Die Vision von Pure besteht darin, die Kreislaufwirtschaft durch fortschrittliche Ressourcenrückgewinnung zu transformieren. Es ist auf die Behandlung regulierter Abfallarten spezialisiert, die in verschiedenen Industriesektoren anfallen.

Wie Karl erklärt, handelt es sich nicht um einen traditionellen Abfallentsorgungsbetrieb.

„Wir konzentrieren uns auf die Abfallverarbeitung und nicht auf die Sammlung“, sagt er. „Wir wollen die Umweltauswirkungen regulierter Abfälle minimieren.

„Das Recycling gebrauchter Blei-Säure-Batterien (ULAB) ist eine gute Geschichte. Wir können 98 Prozent einer Batterie zurückgewinnen. Die Ressourcen werden regeneriert, verjüngt und wieder in ein neues Produkt umgewandelt.“

„Wir schließen den Kreislauf mit einer Onshore-Lösung.“

Die Investition von Pure Environmental in Nexus, einer Batteriezerkleinerungsanlage in Westaustralien, bewirkt genau das. Nexus ist für die Verarbeitung von etwa 30.000 Tonnen ULAB pro Jahr lizenziert – mehr als die gesamte Anzahl gebrauchter Blei-Säure-Batterien, die jährlich in Westaustralien anfallen.

Alle zurückgewonnenen Komponenten werden zur Rückgewinnung und Wiederverwendung an Raffinerien und Recycler weitergeleitet.

Pure Environmental erweitert seine Reichweite auf Victoria und baut in Hazelwood, Gippsland, eine vollautomatische, bewährte Batterierecyclinganlage zur Verarbeitung und Rückgewinnung von Bleibarren.

Karl sagt, dass die Hazelwood-Anlage auf die Baugenehmigung wartet und bei vollem Betrieb eine Verarbeitung von 50.000 Tonnen pro Jahr anstrebt.

Zurückgewonnenes Blei wird zu hochreinen Metallen oder Barren raffiniert und schließt so eine Marktlücke.

„Im Moment wird ein Teil des australischen Bleis aus ULABs exportiert, weil nicht genügend Kapazität vorhanden ist, um das Bleigitter zu verfeinern und an Land einzufügen“, sagt Karl.

„Wir bieten eine Lösung, die diese Kapazität bereitstellt und die Produktion im La Trobe Valley und in Australien aufrechterhält.“

Fast alle Komponenten in ULABs können getrennt und wiederaufbereitet werden. Der Recyclingprozess umfasst die Zerlegung der Batterien und die Rückgewinnung von Teilen zur Wiederverwendung, darunter Metallplatten, Kunststoffe, Bleipaste und Säureelektrolyt.

Das Blei kann eingeschmolzen und zu Barren verarbeitet und zur Herstellung neuer Batterien oder anderer Bau- und Industrieprodukte verwendet werden. Kunststoffe aus der Hülle können zu Pellets verarbeitet und in der Produktion wiederverwendet werden.

Karl sagt, ULABs seien ein handelbares Gut und würden es auch noch einige Zeit bleiben.

„Man geht davon aus, dass Blei-Säure-Batterien wegen der Elektrofahrzeuge auf dem Rückzug sind, aber das ist nicht der Fall“, sagt er.

„ULABs sind im Vergleich zu anderen Batterien immer noch relativ kostengünstig. Sie bieten eine wirtschaftlichere und zuverlässigere Alternative in Backup-Situationen, in denen Gewicht und Ladezeit keine einschränkenden Faktoren sind. In Kombination mit der Angebotsknappheit bei Lithium-Ionen-Batterien und Blei-Säure-Batterien werden als Teil der Lösung angesehen.“

Die Pure Hazelwood-Anlage wird über extrem niedrige Emissionen, eine hohe Rückgewinnung und Best-Practice-Technologie verfügen, die auf dem basiert, was von einem der weltweit größten Blei-Säure-Batterie-Recycler verwendet wird.

Karl sagt, dass man die Treibhausgasemissionen um 34.937 Tonnen pro Jahr reduzieren will – das entspricht der Entfernung von 8.000 Autos mit Verbrennungsmotor pro Jahr von der Straße.

„Wir sind sehr sozial orientiert“, sagt er. „Unsere Arbeitspraktiken konzentrieren sich auf Umwelt- und Sozialpolitik. Wir möchten, dass die Anlage die besten Umweltpraktiken übertrifft und eine weitere Lösung für das Recycling von Blei-Säure-Batterien in Australien bietet.“

Weitere Informationen finden Sie unter: www.purenv.com.au

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